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Cambio Climático Eurocont4

Published on November 7th, 2014 | by Redacción

Eurocontrol, el organismo europeo para la seguridad aérea, se prepara para el cambio climático

Aunque el informe se inició en 2013, la agencia europea lo hizo público el pasado 4 de noviembre. Se trata de un documento elaborado por Eurocontrol con la ayuda de Aena, Avinor, DGAC/STAC, Heathrow Airport, NATS y la Universidad metropolitana de Manchester.

El documento es el resultado de un análisis enmarcado dentro de un estudio global (Challenges growth) que persigue dotar a aquellos que deben tomar decisiones, de la información más precisa posible. Se analiza el impacto climático sobre el control aéreo hasta 2050 con incursiones hacia toda la industria aeronáutica en general.

Los cambios en temperatura, en cantidad y forma de precipitaciones, en el tipo de nubes (mayor actividad convectiva) o en los vientos predominantes tienen un impacto sobre la industria aeronáutica y en este documento han intentado evaluarlo, preverlo y elaborar recomendaciones para aquellos que tomarán las decisiones.

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 Es interesante leer como no solo las infraestructuras aeronáuticas se ven afectadas, sino que incluso se esbozan algunas previsiones a tener en cuenta por los operadores aéreos, como el aumento y descenso de pasajeros a determinados destinos.

Aumento de Temperaturas

El único de los riesgos analizados catalogado como “Alta probabilidad” es el del cambio de temperaturas. ¿Y esto cómo afecta a la aviación? Pues el impacto, atendiendo al informe, es mucho mayor del que a priori pudiera pensarse:

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  • Cambios en la demanda de rutas
  • Redistribución de pasajeros también épocas de picos y valles, como las estacionales
  • Pistas insuficientes para la redistribución de la demanda en ciertas áreas.
  • Espacio aéreo insuficiente para los nuevos destinos
  • Cambios en las altitudes (impacto en aerovías)
  • Cambios en el diseño del espacio aéreo.
  • Potenciales inconvenientes en la gestión del tráfico
  • Impacto sobre el rendimiento de las aeronaves
  • Impacto sobre la contaminación acústica

Nivel del Mar

La probabilidad de este riesgo es media-alta, pero el impacto es nada despreciable. Según informe de ECAC, existen 30 aeropuertos en riesgo debido al incremento del nivel mar.

La corriente de chorro

Aunque está catalogado con posibilidad media-baja, los cambios en la corriente de chorro impactarían sobre:

  • Seguimiento incierto a tormentas
  • Cambios en intensidad y dirección de los vientos en superficie
  • Incremento del combustible necesario para los desplazamientos transatlánticos hacia el Este debido a la disminución de vientos en esta dirección.

También se hace informe global de cómo están la industria y el control aéreo de preparados para estos cambios, concluyendo que un 75% de la industria aeronáutica ha considerado ya que hay cambios que acometer y un 50% ha empezado ya a tomar algún tipo de medida.

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Si estás interesado en leer el informe completo, puedes hacer accediendo a este enlace

 


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