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Reciclaje TERMINAL DE CRUCEROS EN SEVILLA

Published on December 13th, 2014 | by Daniel Castillejo

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Una terminal de cruceros hecha con contenedores marítimos

Sevilla es la única ciudad con puerto fluvial de España. De hecho, no sólo llegan mercancías al puerto, sino que también es una parada de cruceros que suben por el Guadalquivir llenos de turistas ávidos por ver la ciudad. La autoridad portuaria encargó un proyecto para una terminal que acogiera la llegada de estos barcos como puerta de la ciudad. Como principal premisa, el edificio debía construirse en menos de 15 días, que es el tiempo que transcurre entre crucero y crucero. Además, debía tener el menor impacto posible en el entorno del muelle, ser transportable, ampliable y de construcción económica.

Estación_Marítima_Puerto_de_Sevilla-640

Los estudios sevillanos Hombre de Piedra y Buró 4 Arquitectura resolvieron la propuesta reciclando contenedores marítimos reciclados. No podrían haber escogido un material más adecuado, ¿verdad? El calor sevillano era el enemigo número uno a batir, así que la utilización de un diseño bioclimático era imprescindible para combatirlo. La disposición de los contenedores en dos alturas y la colocación de grandes aberturas practicables a Este y a Oeste permite que el calor acumulado en el interior se desplace hacia la parte superior del edificio y sea expulsado por los vientos dominantes de la zona. El exterior de los contenedores se pintó con pintura blanca, que refleja el 90 % de la luz.

El reciclaje y la reutilización han sido también claves en el proyecto. Las puertas que se retiran de los contenedores se han reutilizado en su interior, al igual que los suelos originales. Los acabados no intentan ocultar los detalles industriales que permiten reconocer al contenedor, dando una inconfundible personalidad al espacio. Se dispone de las matrículas localizadoras de cada uno de los 23 contenedores reutilizados. Tienen una media de 15 años y cada uno ha recorrido 1.150.000 km. Esto equivale a tres veces el viaje de la tierra a la luna o a 29 vueltas al mundo.

Mediante este diseño, sensible con el lugar y el medio ambiente, se ha conseguido un edificio bioclimático y ecológico que cumple perfectamente con su cometido, habiéndose conseguido, además, un coste de ejecución muy económico (443 €/m2), gracias, en gran medida, al uso de materiales reciclados (un 97 % del total).

 


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