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Transporte skycycle

Published on October 27th, 2014 | by Redacción

Planes futurísticos para el carril bici en las ciudades

Cada vez son más las ciudades que han incorporado carriles bici como una infraestructura más a desarrollar.

Las ventajas de utilizar este medio de transporte parecen haber abierto definitivamente los ojos a muchos políticos que tienen mano en aquello del planeamiento urbanístico. Reducción de la congestión del tráfico, de aparcamientos, la liberación de humos, de ruido… son razones de peso que hacen que merezca la pena invertir en estas infraestructuras.

Por lo general, las ciudades tienen sitio para que circulen vehículos a motor y peatones, lo cual hace que integrar el carril bici suponga arañar espacio de uno u otro.

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En Holanda han creado la primera rotonda a nivel, concentrada alrededor de un poste de 70 metros de altura. Hoy por hoy la usan 5000 ciclistas a diario. Holanda es otro nivel en uso de bicicleta, teniendo Amsterdam más bicicletas que habitantes.

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En Londres se ha presentado una propuesta por parte del “Ricer Cycleway Consortium” que plantea la posibilidad de crear un carril bici flotante. El río Thamesis discurre a lo largo de la ciudad y sería una manera ingeniosa de no tener que tomar espacio de acerado y calles, eliminando además los inconvenientes de las obras construcción sobre vías en uso. Une muchos barrios residenciales con el centro financiero, lo que haría las delicias de todos aquellos que hoy por hoy dependen de transporte público o privado a motor para desplazarse diariamente a la oficina. Tiene mucho sentido.

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Otra alternativa que se están planteando en Londres es el llamado skycycle, propuesta de “exterior architecture”. Sería un carril bici en altura que utilizaría los trazados de las actuales vías de trenes con nuevos pilones sobre éstas. Serían más de 200 kilómetros y la fuerza de la propuesta es que prácticamente habría que acordarla con un solo propietario.

skycycle

 

 

 


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