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Published on September 17th, 2014 | by Sergio Navacerrada

Motocicleta Eléctrica. Zero Motorcycles

Hoy por hoy es más difícil ver una motocicleta eléctrica que cruzarnos con un vehículo eléctrico tipo turismo convencional.

Hace pocos días, zero motorcycles anunciaba nuevos precios que ponen este medio de transporte al alcance de más bolsillos. La empresa californiana sigue mejorando sus modelos en prestaciones y ya encontramos algunos con más de 200 kilómetros de autonomía (en ciudad que es donde mejor rinden, cambio de chip respecto a los motores de explosión).

67 caballos de potencia, velocidad punta de 164 km/h y aceleraciones de 3.3 segundos a de 0-100  km/h hacen que los más clásicos moteros empiecen a ver con otros ojos unas máquinas que en sus inicios carecían del encanto que espera el aficionado a las dos ruedas.

En el vídeo podemos escuchar el peculiar sonido del motor (intencionadamente grabado para mostrar su bajo impacto acústico), junto al del rozamiento de las ruedas y engranajes, que normalmente quedan ocultados por el estruendo de los pistones. Nada que ver con el ritmo de las harley davidson, pero esa bajada en los decibelios permite también al conductor de recreo escuchar mejor los elementos básicos del trayecto, desde los que afectan a la seguridad hasta los propios de la naturaleza.

Dado que su mantenimiento es mucho más reducido que sus análogas de gasolina, que el coste de consumo energético es de 1 dolar cada 160 kilómetros aproximadamente, no parecen ser una mala inversión.

Hay ya distribuidores en muchos países, entre ellos México, Panamá, Colombia y España.

¿Será el medio de transporte ideal para el que se traslada desde las zonas residenciales al centro de la ciudad diariamente y no quiere escuchar hablar de atascos ni de problemas de aparcamiento?

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No hay evento capaz de superar la ratio satisfacción/coste de una puesta de sol.



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